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Esto es lo que debe saber sobre un incendio mortal en la celebración del Año Nuevo del Swiss Alpine Bar

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Crans -Montana, Suiza (AP) – Investigadores suizos investigan qué causó Incendio en un bar en una estación de esquí alpino. Eso dejó a decenas de personas que se dieron por muertas y otras 100 resultaron heridas durante la celebración del año nuevo.

La mayoría de los heridos se produjeron, muchos de ellos de gravedad, cuando el incendio arrasó el concurrido bar menos de dos horas después de la medianoche del jueves. en el suroeste de Suiza.

La estación de Crans-Montana es más conocida como un lugar internacional de esquí y golf. De la noche a la mañana, su bar abarrotado trasladó a Le Constellation de un escenario de alegría al lugar de una de las peores tragedias de Suiza.

Crans-Montana está a menos de 5 kilómetros (3 millas) de Sierre, Suiza, donde hay 28 personas, Entre ellos muchos niños, murieron cuando un autobús belga chocó dentro de un túnel en Suiza en 2012.

Esto es lo que sabemos sobre el fuego mortal:

Un intento salvaje de escapar

El incendio comenzó alrededor de la 01:30 horas del jueves en el interior del bar Le Constellation. en medio de la celebración de las fiestas.

Dos mujeres dijeron a la emisora ​​​​francesa BFMTV que estaban dentro cuando vieron a un camarero levantando a una camarera sobre sus hombros mientras sostenía una vela encendida en una botella. Las llamas se extendieron, cayendo el techo de madera, dijeron a la emisora.

La gente intentó escapar del club nocturno del sótano por una estrecha hilera de escalones y por una puerta estrecha, lo que provocó una oleada de gente, dijo una de las mujeres.

Un joven que se encontraba en el lugar dijo que las personas rompieron las ventanas para escapar del incendio, y algunos resultaron gravemente heridos, según un informe de BFMTV. Dijo que vio a unas 20 personas luchando por levantarse del humo y las llamas, comparando lo sucedido con una película de terror.

Los heridos fueron tan numerosos que la unidad de cuidados intensivos y el quirófano del hospital regional alcanzaron rápidamente su capacidad máxima, afirmó Mathias Reynard, jefe del gobierno regional del cantón de Valais.

Los agentes ignoran un posible ataque

Aunque las autoridades dijeron el jueves que es demasiado pronto para decidir la causa del incendio, los investigadores ya descartaron que pudiera haber sido un ataque.

Los expertos aún no han podido acceder al interior del barco hundido, afirma Beatrice Pilloud. Cantón del Valais Fiscal General, en conferencia de prensa.

Se está trabajando para identificar a las víctimas e informar a sus familias.

Se teme que hayan muerto “varias decenas de personas”, añadió Gisler.

El incendio detectó flashover o post-injerto

Los funcionarios suizos llamaron al incendio “Emmbrement Généralisé”, un término de extinción de incendios en Francia que describe cómo un incendio puede desencadenar la liberación de gases combustibles que luego pueden dispararse violentamente y causar lo que los bomberos de habla inglesa lo llamarían un flashover o post-injerto.

Las víctimas sufrieron graves quemaduras y efectos de la inhalación de humo. Algunos fueron trasladados en avión a hospitales especializados de todo el país.

Las autoridades instaron a la gente a tener cuidado en los próximos días para evitar accidentes que puedan requerir recursos médicos ya abrumados.

La mejor ubicación para los mejores atletas del mundo.

Con pistas de esquí de gran altitud que se elevan a unos 3.000 metros (casi 9.850 pies) en el centro de la nieve y los bosques de pinos y nieve de la región de Valais, Crans-Montana es uno de los mejores lugares en el circuito de la Copa del Mundo.

El destino albergará a los mejores corredores de montaña masculinos y femeninos, incluidos Lindsey Vonnpara sus últimos eventos antes del Juegos Olímpicos de Milán Cortina en febrero.

El club de golf Crans-Sur-Sierre de la ciudad, al final de la calle del bar, puesta en escena de los maestros europeos Cada agosto en un curso de fotografía.

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Dazio informó desde Berlín y Leicester informó desde París. Los coches de Moulson en Berlín y Graham Dunbar contribuyeron a este informe.

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