Los honores generales desde Sydney a Hobart han cambiado de manos de manera sensacional después de que la tripulación francesa multara al yate clasificado en primer lugar por violar las reglas relacionadas con el uso de velas.
Michael Quintin y Yan Riggle prácticamente aseguraron la Copa Tattersall después de saltar el BNC de 35 pies – my::NET / LEON al mejor tiempo de handicap.
Pero el presidente del comité de carrera, Lee Goddard, confirmó el miércoles que había perdido el primer puesto tras recibir una penalización de una hora y cinco minutos.
El veredicto significó que Min River, un yate que originalmente ocupaba el segundo lugar en la clasificación general, capturó los honores generales en una dramática posdata de la regata.
La aventura comienza con una protesta posterior a la llegada presentada por Min River liderada por Jiang Lin.
Más tarde, Minn River retiró su protesta y decidió declarar ante el comité de regatas que el BNC había infringido una regla relacionada con la configuración de las velas delante del yate.
Imagen: Michael Quintin y Yann Riggle ganan los honores de handicap en Hobart desde Sydney pocas horas antes de perder el título como resultado de las protestas.
Se descubrió que Quintin y Regal habían “usado incorrectamente su spinnaker” antes de la línea de meta.
“Esa pena es completamente proporcionada”, dijo Goddard a los periodistas en Hobart.
‘Utilizó su spinnaker de manera inapropiada.
‘No lo hicieron a propósito.
“Pero la fotografía fue tomada a una distancia de dos millas náuticas”.
Goddard dijo que estaba “increíblemente orgulloso” de Minn River y del personal de BNC.
‘Estoy seguro de que es muy decepcionante para ellos (BNC)… No estoy seguro de describirlo (el resultado general) como decepcionante. Las reglas son reglas’, dijo.
El veredicto fue emitido por un jurado internacional después de una audiencia de una hora en el Royal Yacht Club de Tasmania en Hobart.
Poco antes de la audiencia de protesta, Lin le dijo a ABC que la denuncia de Min River se presentó después de que la gente enviara un vídeo de la configuración de BNC.
Una protesta exitosa significa que Min River (en la foto) ahora es un ganador de handicap
No es la primera vez que un jugador de primer nivel pierde en un trofeo.
En 2017, Wild Oats XI se perdió los honores en línea después de ser penalizado con una hora por estar involucrado en una casi colisión al comienzo de la carrera.
El tiempo de desventaja del BNC, calculado en función de una serie de factores, incluido el tamaño del yate, fue de sólo 54 minutos por delante del río Min.
Ambos son yates dobles, tripulados por sólo dos personas y los más pequeños de la flota de Sydney a Hobart.
Min River llegó a Sydney en 2023 y Lin le puso el nombre de un río chino que atraviesa la provincia donde vivían sus padres.
Quintin y Riggle, que representaron a Francia en windsurf en los Juegos Olímpicos de 1988, celebraron en el muelle el martes por la mañana después de convertirse en el primer yate a dos en cruzar la línea de meta.
Pasó cuatro noches en el mar y tuvo problemas sin detectores de viento después de que algunos de sus equipos electrónicos se estropearan mientras cruzaba el estrecho de Bass.
Master Locke Comanche se llevó los honores de línea en la 80ª edición de la carrera del domingo después de mantener a raya a dos compañeros supermax en una pelea de perros en la costa este de Tasmania.
Más de una cuarta parte de la flota inicial de 128 yates tuvo que ser retirada en el brutal viaje inicial en ceñida.
Los cinco yates permanecían en el mar a las 11 a. m. AEDT del miércoles, lo que provocó un cambio de viento de 69 pies en Nueva Gales del Sur y no estaba previsto que completaran la regata hasta el sábado.
