Honolulú– Un fallo de un tribunal federal de apelaciones en la víspera de Año Nuevo impidió que Hawaii implementara uno. Tasa turística por el cambio climático a los pasajeros de cruceros, una tarifa que entraría en vigor a principios de 2026.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros impugnó el impuesto en una demanda, argumentando que la nueva ley viola la Constitución de los Estados Unidos al gravar a los cruceros para ingresar a los puertos de Hawaii. También argumentaron que encarecería los cruceros. La demanda señala que la ley permite a los condados cobrar un recargo adicional del 3%, lo que eleva el alquiler total al 14%.
Aumento de la tasa del gravamen Habitaciones de hotel y alojamiento en alquiler vacacional Pero se impone un nuevo impuesto del 11% sobre la tarifa total pagada por un pasajero de crucero, prorrateado por el número de días que el barco permanece en el puerto de Hawaii. La demanda señala que la ley permite a los condados cobrar un recargo adicional del 3%, lo que eleva el alquiler total al 14%.
El primer arancel de este tipo del país para ayudar a abordar un calentamiento del planetaFirmado por el gobernador de Hawái, Josh Green. actuar en mayo Lidiar con eso aumenta los ingresos fiscales Costas erosionadas, fuego y otras cuestiones climáticas. Las autoridades estiman que el impuesto generaría alrededor de 100 millones de dólares al año.
La jueza de distrito estadounidense Jill A. Otak confirmó la semana pasada la ley y los demandantes apelaron ante el Tribunal de Apelaciones del Noveno Circuito de Estados Unidos. El gobierno estadounidense intervino en el caso y apeló el fallo de Otech.
La orden de dos jueces del Noveno Circuito concedió ambas solicitudes de orden de restricción pendiente de apelación.
“Seguimos confiando en que la Ley 96 será reivindicada cuando la apelación sea vista en cuanto al fondo y sea legal”, dijo Tony Schwartz, portavoz de la oficina del fiscal general de Hawái, en un correo electrónico.
La orden detiene temporalmente la aplicación de la ley en los cruceros mientras avanza el proceso de apelación, señaló su correo electrónico.
El caso sólo cuestionó la disposición de la ley sobre cruceros.
El portavoz de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, Jim McCarthy, dijo que no estaba seguro de poder recibir comentarios de los demandantes a tiempo para el fallo antes del feriado.
