El director ejecutivo de NASCAR, Jim France, a la derecha, camina con el vicepresidente Mike Helton afuera del edificio federal Charles R. Jonas el 1 de diciembre en Charlotte, Carolina del Norte.
(Grant Baldwin/Getty Images)
Incluso si fracasan los esfuerzos por resolver el asunto antes del juicio, se puede llegar a un acuerdo en cualquier momento durante el juicio y se puede apelar si es necesario. La selección del jurado se llevó a cabo el lunes, y dos posibles miembros del jurado fueron desestimados después de afirmar que eran grandes fanáticos de Jordan.
Hamlin y Jenkins estuvieron entre los que testificaron a lo largo de la semana, preparando el escenario para la aparición de Jordan en el estrado de los testigos, que duró una hora, ante una sala abarrotada. En un momento, se le preguntó al miembro del Salón de la Fama del Baloncesto Naismith por qué el 23XI no firmó el acuerdo de constitución el año pasado.
“Primero, no creo que fuera económicamente viable”, dijo Jordan. “En segundo lugar, decía que no se puede demandar a NASCAR, lo cual, en mi opinión, era una violación antimonopolio. En tercer lugar, nos dieron un ultimátum que no creo que sea justo para 23XI”.
Jordan agregó: “Quería una asociación, y los estatutos permanentes ni siquiera eran una consideración. Los pilares que querían los equipos, nadie en el lado de NASCAR negoció ni se comprometió. Ni siquiera estaban abiertos a tener esas conversaciones, así que ahí es donde terminamos”.
Si los demandantes ganan, el jurado determinará los daños monetarios, y el juez Kenneth Bell tendrá el poder de ajustar la cifra. Bell también tiene que decidir qué hacer si se obtienen derechos de monopolio, lo que podría incluir obligar a la familia France a vender la organización o parte de ella, deshacerse del sistema de estatutos u ordenar un estatuto permanente.
Si NASCAR gana, es probable que su estructura siga siendo la misma. En tales circunstancias, es difícil imaginar que 23XI y Frontline vuelvan a un sistema de estatutos que acudió a los tribunales para cambiarlo.
Si NASCAR gana, eso podría significar el fin del 23XI y de la primera fila.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
