Martes 10 de marzo de 2026 – 20:50 WIB

Jacarta – El presidente del Grupo de Trabajo para la Aceleración de la Rehabilitación y Reconstrucción (PRR) de Sumatra después del Desastre, Muhammad Tito Karnavian, dijo que los esfuerzos para restaurar la conectividad en las áreas afectadas por el desastre de Aceh, Sumatra del Norte y Sumatra Occidental ahora se centran en la reparación de carreteras y puentes.

Este paso es una continuación del proceso de recuperación de la infraestructura básica que en general ha mostrado avances significativos en varias áreas afectadas. A medida que la red de transporte continúa recuperándose, la movilidad comunitaria y la distribución logística están volviendo gradualmente a la normalidad.

Según Tito, la mayoría de las carreteras nacionales y provinciales de las zonas afectadas ya pueden volver a utilizarse para que las actividades comunitarias puedan reanudarse con normalidad.

“Funcionalmente es relativamente normal. Se pueden utilizar las carreteras nacionales y provinciales, sólo hay una de Lokop a Blangkejeren”, dijo Tito en Banda Aceh, Aceh, el viernes 6 de marzo de 2026.

Según los datos del Grupo de Trabajo PRR hasta el 10 de marzo de 2026, un total de 2.520 tramos de carreteras regionales en las tres provincias se han visto afectados por desastres y 2.277 de ellos han vuelto a funcionar o alrededor del 90 por ciento.

Mientras tanto, en la red nacional de carreteras, todos los tramos afectados han vuelto al 100 por ciento de funcionamiento, por lo que se ha restablecido la principal conectividad entre las regiones.

Además de reparar carreteras y puentes, en las zonas afectadas también se está restableciendo a gran escala servicios básicos como la electricidad y las redes de comunicación. Para las aldeas que aún no cuentan con electricidad completa, el gobierno distribuye generadores para garantizar que se satisfagan las necesidades básicas de la gente.

Sin embargo, Tito enfatizó que el gobierno está priorizando el manejo de gran parte de la infraestructura de conexión que actualmente es temporal, especialmente los puentes de emergencia construidos durante el período de respuesta a la emergencia.