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2 barcos todavía en el Estrecho de Ormuz durante la guerra entre Irán y Estados Unidos, se abre Pertamina

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Martes 3 de marzo de 2026 – 23:00 WIB

Jacarta – El vicepresidente de Comunicaciones Corporativas de PT Pertamina (Persero), Muhammad Baran, confirmó que su partido está monitoreando dos petroleros pertenecientes a PT Pertamina International Shipping (PIS) que aún se encuentran en el Estrecho de Ormuz en medio de la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel.



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Además de velar por la seguridad de la tripulación del barco, Barron destacó que en realidad cuatro barcos estuvieron involucrados, aunque otros dos se encontraban fuera del Estrecho de Ormuz.

“Es cierto que todavía hay dos barcos Pertamina en el Estrecho de Ormuz. En realidad hay cuatro, pero dos están fuera del Estrecho de Ormuz”, dijo Baran el martes 3 de marzo de 2026 en su casa de Pertamina en el centro de Yakarta.


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Vicepresidente de Comunicación Corporativa PT Pertamina (Persero), Muhammad Baran

Vicepresidente de Comunicación Corporativa PT Pertamina (Persero), Muhammad Baran

Foto:

  • (Muhammad Yudha Prasetya)

Aseguró que el estado de la tripulación y los bienes del barco son seguros hasta el momento. Pertamina está coordinando con las partes interesadas, incluido el Ministerio de Relaciones Exteriores, para garantizar que exista seguridad.


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“Hasta el momento la situación sigue siendo segura”, afirmó.

Barron dijo que actualmente el 19 por ciento de las importaciones totales de petróleo crudo de Indonesia provienen de Medio Oriente. Según él, Pertamina ha planificado la distribución a través de sistemas regulares, alternos y de emergencia para mantener la seguridad energética nacional.

Señaló además que si bien se prioriza la buena gobernanza, la estrategia de adquisiciones y posibles cambios en las fuentes de suministro aún están en proceso.

“Actualmente, para el suministro de energía, estamos implementando una serie de políticas que por supuesto están en progreso, a través de modelos existentes y en implementación, y también vemos que queremos priorizar la gobernanza”, dijo.

Para su información, el Estrecho de Ormuz es una vía marítima estratégica que conecta el Golfo Pérsico con el Mar Arábigo y es una de las principales rutas de distribución de petróleo crudo en el mundo.

Indonesia todavía importa algo de petróleo crudo de la región de Medio Oriente, que debe procesarse en refinerías nacionales. Por lo tanto, la dinámica de seguridad en la región debido al conflicto entre Irán y Estados Unidos (EE.UU.) es una preocupación para la gestión del suministro energético nacional.

Vicepresidente de Comunicación Corporativa PT Pertamina (Persero), Muhammad Baran

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VIVA.co.id

3 de marzo de 2026



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