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Se ha emitido una parada en tierra para todos los vuelos de JetBlue en los EE. UU. mientras la aerolínea trabaja para evitar el caos en el aeropuerto.

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La FAA emitió una parada en tierra para todos los vuelos de JetBlue el martes por la mañana después de que la aerolínea solicitara una parada en tierra a nivel nacional, se cree que se debe a fallas de TI en la aerolínea.

JetBlue dijo que estaba luchando por solucionar problemas técnicos para evitar retrasos en cascada en los aeropuertos de todo Estados Unidos, esperando inicialmente que la parada durara aproximadamente una hora. Se instó a los pasajeros a verificar el estado de los vuelos debido a la interrupción.

Un usuario de la página de Facebook de JetBlue afirmó que la interrupción se debió a “un problema de TI que impide que los aviones se comuniquen con el personal de mantenimiento si tienen problemas durante el vuelo”.

Controlador de tránsito aéreo en el aeropuerto de Salt Lake City Incluso se pudo escuchar a un piloto decir Su vuelo se retrasó debido a “problemas informáticos de la empresa”.

La aerolínea no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Una parada en tierra es una orden de control de tráfico aéreo que detiene temporalmente las salidas, generalmente emitida por emergencias operativas, climáticas o de seguridad.

La interrupción se sumó al caos en los viajes en todo el país, con filas de la TSA que se extendieron hasta cuatro horas en los últimos días mientras los funcionarios culpaban del cierre a la falta de personal del gobierno del Departamento de Seguridad Nacional.

Los viajeros de fin de semana en Atlanta, Charlotte, Nueva Orleans y Houston enfrentaron esperas maratónicas cuando comenzaron los viajes de vacaciones de primavera, con retrasos en algunos aeropuertos, incluido Chicago, hasta el lunes.

La FAA emitió una parada en tierra para todos los vuelos de JetBlue el martes por la mañana.

Miles de pasajeros fueron vistos haciendo cola por seguridad en Nueva Orleans durante el fin de semana.

Miles de pasajeros fueron vistos haciendo cola por seguridad en Nueva Orleans durante el fin de semana.

Fue una historia similar en Houston cuando cientos de pasajeros de aerolíneas hicieron fila para pasar los controles de seguridad de la TSA en el aeropuerto Hobby.

Fue una historia similar en Houston cuando cientos de pasajeros de aerolíneas hicieron fila para pasar los controles de seguridad de la TSA en el aeropuerto Hobby.

Los demócratas recientemente se negaron a incluir al DHS en un reciente proyecto de ley de gastos debido a una supuesta mala gestión por parte de la derrocada secretaria Kristy Noem.

El cierre parcial ha dejado a casi 50.000 inspectores de la TSA trabajando sin paga, aumentando el ausentismo y creando largas colas en los aeropuertos de todo el país.

La cuenta Rapid Response X de la Casa Blanca compartió un paquete de noticias que decía: “¡Los demócratas deben poner fin a este cierre político total ahora!”.

Se produjo después de una declaración del DHS que envió el mismo mensaje, culpando a los demócratas.

Dijo: “Los estadounidenses de todo el país están sintiendo ahora los efectos del imprudente cierre demócrata del DHS”.

Continuó: ‘Los viajeros se enfrentan a colas de la TSA de hasta tres horas en algunos aeropuertos importantes, lo que provoca pérdidas de vuelos y retrasos importantes durante las horas punta de viaje.

‘Este caos es un resultado directo de la negativa de los demócratas a financiar al DHS. Su truco político está obligando a los agentes patrióticos de la TSA a trabajar sin remuneración, lo que provoca dificultades financieras, ausentismo y escasez de empleados discapacitados.

‘Ya es suficiente: dejen de mantener como rehenes a la seguridad nacional y a los estadounidenses comunes y corrientes. Los demócratas deben financiar al DHS ahora”.

Ambas publicaciones dijeron que los oficiales de la TSA estaban trabajando sin paga y con poco personal debido a vuelos perdidos y largas filas de seguridad.

Ambas publicaciones dijeron que los oficiales de la TSA estaban trabajando sin paga y con poco personal debido a vuelos perdidos y largas filas de seguridad.

Los pasajeros esperan en largas colas de seguridad durante el fin de semana en el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans en Kenner, Luisiana.

Los pasajeros esperan en largas colas de seguridad durante el fin de semana en el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans en Kenner, Luisiana.

Los retrasos son peores durante los períodos pico de viajes, con largas colas en terminales y estacionamientos como el de William P. en Houston. En el aeropuerto Hobby

Los retrasos son peores durante los períodos pico de viajes, con largas colas en terminales y estacionamientos como el de William P. en Houston. En el aeropuerto Hobby

En el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans, la cola de seguridad era tan larga que llegaba hasta el aparcamiento exterior.

En el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans, la cola de seguridad era tan larga que llegaba hasta el aparcamiento exterior.

El domingo en Houston, un pasajero le dijo a ABC13: “Llegamos a las 10 de la mañana, mi vuelo salía a la 1:50 y no vamos a llegar”.

En el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans, la fila de seguridad era tan larga que llegaba hasta el estacionamiento exterior.

Aparecieron imágenes en línea que muestran a los pasajeros cargando su equipaje a través del corredor de varios pisos hasta el final de la fila el domingo por la mañana.

William P. en Houston. Miles de pasajeros tuvieron que hacer cola durante horas en el aeropuerto Hobby, como lo muestran las imágenes tomadas en el aeropuerto durante el fin de semana.

Los pasajeros hacían cola en las escaleras desde múltiples filas e incluso en el área de reclamo de equipaje con solo una fila de seguridad abierta el domingo por la mañana.

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