Alvisa Precast Factory reactiva con capital altoaragonés las naves de prefabricados de Alvisa en ´La Armentera´

Burrell y Montaner

Burrell y Montaner

El alcalde, Álvaro Burrell, ha visitado esta mañana en el polígono “La Armentera” las instalaciones de la firma “Alvisa Precast Factory”, que se corresponden con las de la antigua Alvisa, luego explotadas por “Prefabricados Monzón”, sociedad de Grupo Prainsa ya desaparecida.

Le ha atendido Jesús Montaner, el ingeniero y empresario montisonense que puso en marcha Alvisa en “La Armentera” en los primeros noventa. Hoy forma parte del grupo de empresarios altoaragoneses que decidió hacerse con la instalación tras el concurso de acreedores de “Prefabricados Monzón”.

 

Montaner ha explicado que las naves de 18.000 metros cuadrados (más el parque de 500 metros de longitud) y el equipamiento de maquinaria están en buen estado y que el grupo inversos ha asumido que la reactivación será lenta por el parón que sufre en la actualidad la obra pública. La primera viga de gran tamaño salió de la fábrica el pasado mes de julio.

La plantilla actual es de nueve trabajadores, a los que hay que sumar otros tantos por el empleo indirecto que genera el “ajuste” del complejo y la propia actividad fabril. Montaner ha comentado: “Se trata de una apuesta de cara al futuro. Queremos estar bien posicionados cuando se reactive la obra pública. Además, el nombre de Alvisa todavía se asocia a la calidad”.

Burrell ha señalado que el Ayuntamiento hizo gestiones en el ámbito empresarial cuando Montaner presentó el proyecto de reactivación. “Es una gran noticia que una fábrica de tanta solera en Monzón como Alvisa vuelva a ponerse en marcha. El potencial de estas naves es inmenso. Agradezco a Jesús el interés que ha puesto en evitar el desmantelamiento del complejo y, sobre todo, en darle nueva vida”.

El alcalde ha recordado que la zona anexa, dedicada a la fabricación de traviesas para el ferrocarril y explotada hasta el concurso de acreedores por “Prefabricados Selgua”, ha sido adquirida por Grupo Samca para poner en marcha Agro TIM, sociedad vinculada a la Terminal Intermodal Monzón y dedicada a “mover” grano de cereal. “La Armentera, con su puerto seco, es un polígono de referencia en el norte peninsular”, ha remarcado.